高溫液壓齒輪油泵的故障以及對策分析

      齒輪油泵常見故障及對策如下:(1)故障現象:泵不能排料,故障原因:a、旋轉方向相反;b、吸入或排出閥關閉;c、入口無料或壓力過低;d、粘度過高,泵無法咬料對策:a、確認旋轉方向;b、確認閥門是否關閉;c、檢查閥門和壓力表;d、檢查液體粘度,以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現,若有流量,則流入不足。(2)故障現象:聲音異常,故障原因:a、聯軸節偏心大或潤滑不良,b、電動機故障;...
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    高壓變量柱塞泵PV016~PV270系列的使用說明和優勢分析

      1、高壓變量柱塞泵PV016~PV270為新式斜板轉軸結構、大型補償活塞、使震動噪音、流量震動大幅改善。2、高壓變量柱塞泵PV016~PV270鋼性的結構和高轉速低摩擦的構造,使油泵的壽命、效率更佳理想化。3、高壓變量柱塞泵PV016~PV270使用模組化設計,使控制機構更加多元化,設計者容易自行變化控制功能。4、高壓變量柱塞泵PV016~PV270強力的通軸設計,可變聯、多聯或與其他油泵連接。5、高壓變量柱塞泵PV016~PV270經由省能源控制系統的應用,可大幅改善電力消耗、油溫的上升、系統精度與壽命...
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    日本不二越液壓油泵安裝與保養注意事項

      用油管連接吸油口和排油口兩邊時, 請注意不要向液壓泵施加額外的壓 力。聯軸器與液壓泵軸的連接部分,聯軸器的連接長度最少應在三分之二以上。同時,應使用與軸徑大小相 適應的聯軸器.將聯軸器裝入泵軸時務必小心,取下的時候請使用專門工具.安裝拆卸器時應避免敲打泵軸部分。吸油口按水平位置以上接駁,并保 持油泵內部的一定油量。起動時,排氣困難的情況下,請裝排氣閥。液壓泵所使用的傳動帶必須是規定 的類型,請選用相當干,2T的規格。...
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    液壓齒輪油泵的故障的十個排除方法

      排除方法:(1)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時產生有害的閉死容積,(2)壓入自緊油封前,應在其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反,(3)"右旋"泵不能裝在"左旋"機上,否則會沖壞骨架油封,(4)在裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量機油,并用手轉動嚙合齒輪,...
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    液壓機油箱的常見故障有哪些?

      (1)油箱溫升嚴重 油箱起著一個"熱飛輪"的作用,可以防止在短期內吸收熱量,也可以防止處于寒冷環境中的液壓系統短期空轉被過度冷卻,但油箱的主要矛盾還是"溫升"。嚴重的溫升會導致液壓系統多種故障。引起油箱溫升嚴重的原因如下。(2)油箱溫升嚴重 油箱起著一個"熱飛輪"的作用,可以防止在短期內吸收熱量,也可以防止處于寒冷環境中的液壓系統短期空轉被過度冷卻,但油箱的主要矛盾還是"溫升"。嚴重的溫升會導致液壓系統多種故障。引起油箱溫升嚴重的原因如下。①油箱設置在髙溫輻射源附近,環境溫度髙,而注塑機為熔融塑料。用一套...
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    液壓泵卸荷回路常出現的有哪些問題?

      不卸荷如圖4-16 (a)所示,可能因為二位二通電磁閼的閥芯卡死在通電位置,或者因復位彈簧力(錯裝彈簧)不夠、折斷或漏裝,不能使閥芯復位;圖4-16(b)則可能是因為電路故嗥,電磁鐵未能通電的緣故。應分別查明原因,酌情予以處理,(1)電磁溢流閥使液壓泵卸荷的回路 如圖4-17所示,這種情況與上述采用二位二通換向閥卸荷回路情況基本相似,只是此處采用電磁溢流閥方式卸荷時,二位二通電敏閥接在先導式溢流閥的遙控口上而不是接在主油路上,其規格可選得小一些。產生的故障和排除方法基本同上所述。用蓄能器保壓、液壓泵卸荷的...
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    液壓泵系統的故障有哪些?

      空負荷不能提升 首先松開油泵與油缸連接管路接頭,觀察油泵工作情況。如果不能泵油,就證明有以下故障。(1)連桿與內提升臂的連接部分折斷,造成連桿脫落,使內提升臂得不到動力。診斷方法是:在液壓泵正常工作時,用手扳起外提升臂數次,感覺內提升臂是否推動活塞,如果無任何力感,可基本判定內提升臂與連桿脫開。此時應分解后蓋檢查,如果是內提升臂與連桿的連接銷折斷,可更換一個稍細的銷子,使銷子不直接承受力,而使連桿球面與內提升臂凹面直接接觸傳遞動力,否則銷子會繼續折斷。連桿與內提升臂連接銷子折斷后,連桿球面有可能直接頂在內...
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    如何延長液壓柱塞泵運用壽命的方法

      泵的無過載設計技術的應用: 在普通的離心泵中,功率總是隨著流量的增加而增加的,也就是說,功率曲線是一根隨流量增加而上升的曲線 ,這對泵的運用會帶來一個問題:當泵在設計工況點運轉時,普通來說,泵的功率小于電機額定功率,這臺泵的 運用是平安的;但是當泵揚程降低時,流量就會增加(從泵的性能曲線能夠看出),功率也隨之增加。當流量超 過設計工況點流量并抵達一定值時,泵的輸入功率可能會超越電機額定功率而形成電機過載而燒毀。電機過 載運轉時要么維護系統動作使泵中止轉動;要么維護系統失靈使電機燒毀。泵的揚程低于設計工況點...
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    液壓油油溫過高的原因

      (1)油品選擇不當
    油的品牌、質量和黏度等級不符合要求,或不同牌號的液壓油混用,造成液壓油黏度指數過低或過高。若油液黏度過高,則功率損失增加,油溫上升;如果黏度過低,則泄漏量增加,油溫升高。...
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    液壓齒輪泵的油封竄油現象和剖析

      齒輪泵竄油,即液壓油將骨架油封擊穿而溢出。此現象普遍存在,主機廠反映激烈,齒輪泵竄油嚴 重影響裝載機的正常工作和齒輪泵的運用牢靠性及環境污染。為利于問題的處理,現對齒輪泵油封竄油 毛病的緣由和控制辦法停止剖析。1.齒輪泵與主機裝置質量的影響。1)齒輪泵與主機的裝置請求同軸度小于0.05。 通常工作泵裝置于變速泵,變速泵又裝置于變速箱。假如變速箱或變速泵的端面對花鍵軸回轉中心的跳 動超差,構成累積誤差,致使齒輪泵在高速旋轉狀態下接受徑向力,形成油封竄油。2)部件之間的裝置間隙能否合理。 齒輪泵外止口與變速泵...
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    液壓齒輪泵的工作原理和故障排除

      故障與對策:齒輪泵不運轉:①電控部分;應檢查線路。②油泵清洗不干凈;齒輪和主軸比油漆卡死;應清洗好齒輪泵主體及主軸;在安裝好。③電機和油泵個聯軸器返松;擰緊聯軸器。...
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    機械密封的故障原因分析

      機械密封出現故障的機會較多,比例較大,常見的損壞形式可分為腐蝕損壞、熱損壞和機械損壞三種,由于機械密封特殊的結構形式和千差萬別的工作環境,其腐蝕形態也存在多樣性的特點。...
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    液壓齒輪泵如何解決困油現象

      閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止。保溫齒輪泵蓋的修理工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時,應采取先車削后研磨的辦法修復。保溫齒輪泵殼內腔...
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    液壓系統制作、安裝中的污染控制

      1.液壓零件加工的污染控制
    液壓零件的加工一般要求采用“濕加工”法,即所有加工工序都要滴加潤滑液或清洗液,以確保表面加工質量。...
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    液壓葉片泵芯更換操作指南

      1.更換泵芯時先檢查泵殼內的定位孔是否變形,軸外花鍵與泵芯內花鍵的配合部分是否磨損變形,如定位孔變形或軸鍵磨損建議用戶更換整泵。
    2.檢查軸封是否老化變形,軸承是否磨損松動,更換時應小心,建議用外徑與軸封一致和外徑稍大于軸承內徑...
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    液壓泵供油跟不上的解決方法和原因

      解決方法:檢查油管是否有破裂,凹癟,油管接頭是否松動或油泵是否漏油;將化油器連接油管拆下用起動機或手搖把轉動發動機觀察是否有油從油管噴出,若無,則油箱與氣油泵有故障,若有,則化油器有故障;將連接汽油泵的進油管接頭拆下,用嘴吸油,若吸不出或很費力,則油箱、汽油濾清器有問題;將連接汽油濾清器的進油管接頭拆下,用嘴吸油,若吸不出或很費力,則汽油箱、油箱蓋、出油管有問題;按A-D的檢查法由前段到后段檢查,由后段到前段排除;...
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    電動試壓泵加不上壓怎么解決?

      1.故障現象
    4D-SY2.5電動試壓泵,長時間停用后,再次使用時,四個進水管不上水,加不上壓力,不能進行試壓工作。...
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    液壓葉片泵的注意事項、常見問題、工作原理分析

      雙作用葉片泵的瞬時流量是脈動的,當葉片數為4的倍數時脈動率小。為此,雙作用葉片泵的葉片數一般都取12或16。注意事項,葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應注意:泵轉向改變,則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向,不允許反。因為轉子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。葉片泵裝配配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉子、配油盤都不得裝反,定子內表面吸入區部分最易磨損,必要時可將其翻轉安裝,以使原吸入...
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    電動液壓油泵的保養注意事項

      1、油泵使用20號機油。
    2、貯油容量必須在油窗之上范圍內。
    3、每次加油及換油時,必須用80目以上濾油網過濾,更換時需洗凈油箱。...
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    液壓齒輪油泵的故障分析和排除方法

      故障原因:液壓油箱油面過低;沒按季節使用液壓油;進油管被臟物嚴重堵塞;齒輪油泵>齒輪油泵>齒輪油泵>齒輪油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統;齒輪油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統;齒輪油泵>齒輪油泵>齒輪油泵>齒輪油泵內漏,密封圈老化;...
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    液壓泵換向失靈是什么原因引起的?

      液壓泵輸出的壓力油由三個三位四通換向閥分別向三個液壓缸輸送液壓油。有時出現電磁換向閥換向不靈的現象。
    經檢測,電磁換向閥各部分工作正常,溢流閥的調節壓力比電磁換向閥允許的工作壓力低。液壓缸有時兩個或三個同時動作,有時只有一個動作。...
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    液壓系統的常見失效形式,該如何維護系統?

      液壓系統常見的失效形式,突發失效。當一個大的顆粒進入泵或馬達時,泵和馬達可能完全被卡死,一個大的顆粒進入滑閥時能阻止閥芯完全關閉。當一個閥的控制節流孔被一個大顆粒堵住時會出現突然失效,例如一個閥體可能因為西小淤泥而無法工作。 間歇失效。間歇失效時液壓油中的顆粒妨礙了閥座的正確位置所至,如果閥座很硬,使顆粒不能嵌入其中,則當閥再次打開時該顆粒可能被沖走,以后另一個顆粒可能再次阻礙該閥座的完全關閉,然后再被沖走,于是閥出現間歇性失效。 退化失效。退化失效時磨粒...
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    潤滑油泵殼體裂紋的修理方法

      潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔,與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。
    主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理:主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應尺寸的襯套。...
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    液壓高壓柱塞的隔膜泵的操作規范

      一、啟動,打開電源啟動泵. 齒輪油泵,檢查吸入壓力或真空度是否正常(21℃時不得超過24Kpa,壓力不得超過1380Kpa)。檢查泵有無異常聲音,液流是否穩定。如發現隔膜泵系統中出現氣堵而不能吸液應做以下處理: a、關閉電源。油桶泵,b、取下泵頭底部中心的排水栓。c、重新啟動泵系統,直到液體從排水栓口流出。d、關閉電源,擰緊排水栓。...
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    液壓泵在較大注入器液壓幫輔的程序里的實踐

      為了使泵站內的每臺雙聯泵的負荷均勻,各雙聯泵中變量泵斜盤的最大角度應該相同,且同步變化。控制電路板的12c和22a(斜盤角度、實際流量)的電壓應調為:-7.1~+10V.比例伺服閥電磁線圈的控制電壓(29c和30c)調整在0~+10V之間;石英壓力傳感器的(實際壓力)電壓(12a和10a)也為0~+10V;命令壓力(流量)電壓(14c和16c,4c和6c)也調為0~+10V.小結從中可以看出,該泵站包括液壓元件的管路連接,電器元件與控制電路板和可編程控制器(PC)的模數(AD)、數模(DA)模塊的連接。若...
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